空调爆炸原因分析：

一、违规检漏操作导致压缩机爆炸

操作过程：关闭高压阀→开启压缩机→利用压缩机对室外机制冷系统进行充注空气加压，以便进行漏点的检查运行数分钟。

结果：压缩机发生爆炸。

过程分析：主要为压缩机吸入空气运行的危险性

l压缩机内部有一定量的冷冻机油（350cc—950cc 随机型的大小而不同）；

l在特定的压力、温度条件下，冷冻机油会发生自燃，造成压缩机内部出现异常高温、高压状况，最终会造成压缩机壳体破裂继而发生爆炸

压缩机发生爆炸的条件：

l空调器制冷循环系统高压侧发生堵塞；

l压缩机运行；

l吸入空气；

压缩机发生爆炸的机理：

空调器制冷循环系统高压侧堵塞→压缩机运行→吸入空气数分钟→压缩机过热→冷冻机油过热汽化→压缩机内部油气混合物大量增加，温度、压力持续增加→一定压力、温度时，压缩机内油气混合物自燃，温度、压力急剧上升
超过压缩机壳体耐压强度继而发生压缩机壳体爆裂。

应对措施：在进行制冷系统漏点的检查时，不得使用空调器自身压缩机进行打压，必须在停机状态下使用氮气按规范进行。

2、移机时（含更换室内机或需要回收制冷剂的操作），违规回收制冷剂操作引起压缩机爆炸

空调器移机也是一种经常性的业务，在移机过程中均需要进行制冷剂的回收。但是如果操作不当，同样会造成压缩机爆炸的严重后果。

操作过程：压缩机运行→关闭高压阀→空调器系统低压侧泄漏吸入空气→运行数分钟→压缩机爆炸
过程分析：因本台空调器制冷系统存在漏点，系统内因低压侧存在漏点已经没有制冷剂或残留少量的制冷剂，导致压缩机吸入空气并且在高压侧关闭的情况下运行，最终发生爆炸。

  空调压缩机爆炸的条件以及机理同上。

应对措施：在进行空调器移机作业前，必须先开启空调器检查运行参数。确认各性能参数正常时，在三通阀工艺管上连接压力表，方可关闭高压阀进行制冷剂的回收，当压力为0.1MPa时停机。

二、空调压缩机接线端子冲出，造成事故

在空调器的制冷系统维修时，经常需要对制冷系统的部件进行更换、焊接，然后在试运行中会遇到压缩机接线端子飞出伤人事故，下面介绍其发生的过程以及原因；

发生过程：接线柱玻璃体融化→接线柱飞出

原因分析：空调器制冷系统中氧化皮较多，随冷媒的充注进入压缩机，冷媒的张力使氧化皮浮于压缩机的顶部，粘附在接线柱内面的玻璃体，缩短了接线柱与压缩机壳体的爬电距离，压缩机通电运转时发生的“闪络”烧损产生的高温融化了玻璃体，造成接线柱在空调器系统中的压力作用下飞出。

应对措施：在进行制冷系统部件的更换（压缩机、四通阀、毛细管、卸荷阀、高低压开关、补焊等）时，须对制冷系统冲入少许的氮气进行保护，防止由于焊接时的高温产生氧化皮，焊接结束后，再次使用氮气吹净系统。

对于压缩机线圈烧坏或使用时间较久的系统，由于冷冻机油变质以及其他物质反应造成制冷系统的洁净度很差。此时，须使用F113清洗剂（三氟三氯乙烷CFC-113）对制冷系统进行清洗。